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合肥至南京城际铁路有望近期实施 新合肥西站运
时间:2018-01-03  来源:未知  作者:保定市公安局交通

元旦前夕,中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案,其中新合肥西站定位为承担枢纽东北、西南向动车始发终到作业为主。从市发改委获悉,合肥铁路最终将形成衔接南京、杭州、福州、西安、新沂等9个方向,商合杭、合新高铁、合巢马城际等13条线路引入的大型放射状枢纽。

按照批复意见,合肥铁路枢纽定位为国内华东地区重要的铁路枢纽。规划年度为2030年,远景展望至2050年,近期工程为2020年。规划年度合肥铁路枢纽将形成衔接南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向,商合杭、合福、合安、合蚌、合新高铁、合宁、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。

批复意见显示,合肥枢纽客运系统将规划形成合肥、合肥南、新合肥西站“三主”客站布局,各自分工不同。其中,合肥站以承担枢纽普客、北向动车始发终到作业为主;主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业;蚌埠、阜阳方向动车始发终到作业,以及蚌埠、阜阳方向,杭州、南京方向动车通过作业。

合肥南站以承担枢纽东西向及南向动车始发终到作业为主。主要办理武汉、南京、福州、杭州方向动车始发终到作业,以及武汉方向~南京、杭州方向,九江方向~南京方向,蚌埠、阜阳方向~福州方向动车通过作业;城际场主要办理六安、马鞍山方向城际动车作业。

新合肥西站以承担枢纽东北、西南向动车始发终到作业为主。主要办理新沂、九江方向动车始发终到作业,以及蚌埠、阜阳、新沂方向~武汉、九江、福州方向动车通过作业。

除了客运线路外,货运系统则规划形成“1+4”物流节点网络。其中,合肥北为一级物流基地;南岗(小庙)、派河港、桥头集、岗集(北城)为三级物流基地。

此外,批复意见明确计划近期实施合肥至新沂高铁、合肥至南京城际、合肥南站西联络线等4项工程。相关人士介绍,对合肥铁路枢纽进行规划和研究,是建设合肥全国性综合交通枢纽(节点城市)的重要工作,也是加强顶层设计,预留未来发展空间,统筹合肥地区铁路发展建设的关键规划。

按照合肥铁路枢纽总图规划批复意见,接下来,市发改委将对接市直相关部门,落实总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置,并纳入城市总体规划,预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地,协同推进铁路项目规划实施,做好城市交通和市政配套等,促进城市和铁路协调发展。

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