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甬金铁路打算明年1月动工 建设工期4年 全程设9个站点
时间:2016-08-10  来源:未知  作者:保定市公安局交通警察

日前,《新建铁路金华至宁波至舟山铁路金华至宁波段(简称甬金铁路)环评第二次公示》(以下简称《环评第二次公示》)在宁波市交通运输委员会网站对外发布,今天,环评民众提出见解将截止。

《环评第二次公示》内容中,明确了甬金铁路盘算明年1月动工,建设总工期4年(48个月),到2020年12月全线竣工。这条铁路如果顺利批复,将很好地解决从宁波前往金华需要绕行杭州跟 温州的问题,车程上也会缩短不少时间。

甬金铁路为金华至宁波至舟山铁路工程的其中一部分,双线起自沪昆铁路义乌站,终至甬台温铁路云龙站。正线全长185.349公里,设计时速160公里,预留200公里/小时,名目总投资336.24亿元。

在《环评第二次公示》,明白了甬金铁路的走向及各个站点的具体位置。全线设义乌、苏溪、东阳、南山湖、嵊州、新昌、溪口、奉化、云龙等车站9个,其中义乌、云龙跟 奉化3个为既有车站。

在线路走向方面,这条铁路起自沪昆铁路义乌站引出,利用既有沪昆线东行3.6公里,新建线路起自沪昆线新建鹤田线路所,上跨沪昆线,下穿杭长客专。

在东阳城区东北侧设东阳站,在嵊州市长乐镇南侧设南山湖站,在嵊州、新昌城区结合部新昌江西侧设嵊州站,在新昌县黄泽江东岸设新昌站,在奉化市溪口镇班溪设溪口站,在方门村南侧上跨甬台温铁路、沈海高速公路及S214,至奉化站对侧并站,再沿甬温铁路接入云龙站。

这条铁路穿梭金华、绍兴跟 宁波,其中金华市境内60.051公里,绍兴市境内63.147公里,宁波市境内62.15公里。

在《环评第二次公示》中,清楚将在宁波市东郊的邱隘镇新建动车所,近期存车线24条、远期40条,近期检查库线6条、远期10条,动车所走行线5.6公里。

动车所是负责检讨车辆状态,每天做必要的保险检讨,保障列车所有的部件良好,让列车保险运用。

另外,还要在北仑港站增设车辆装卸检修所,办理货车装前卸后的保险检讨,车辆装卸测验屋宇设于货物装卸线,建造面积约100平方米。

不过,目前甬金铁路的名目还未正式批复,等最终发改委批复之后,才华开始动工建设。终极的动工时光跟 站点设置可能会与当初有所变革。(本文来自青年时报)

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