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为Model 3做筹备 特斯拉加速建设Gigafactory工厂
时间:2016-08-12  来源:未知  作者:保定市公安局交通警察


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正在建设的特斯拉工厂

凤凰科技讯北京时光7月25日消息,特斯拉正在建设Gigafactory电池工厂,投资50亿美元,竣工时间比原打算提前了多少年,为了顺利推出Model3电动汽车,给正在研发的新汽车供给电池,特斯拉加快了建设速度,确保工厂及时建成投产。

建造工人24小时建设

特斯拉Gigafactory电池厂凑近美国雷诺(Reno)市,占地超过3000英亩(约18200亩),建造工人的数量已经增加了一倍。目前,有1000名工人加入建设,两班倒,如果进展顺利,最快2017年就可能生产锂电池电芯。

“在汽车正式投产之前,咱们必须为电芯跟 电池组的出产做好准备。”特斯拉CTOJB?史朝保(JBStraubel)在工厂接受采访时表现,“咱们正在加快建设速度,尽快先进电芯的产能。”

明年,特斯拉将会推出Model3轿车,售价35000美元,特斯拉的目的是在汽车上市之前让工厂投入经营。Model3的售价只有ModelS的一半。今年年初,特斯拉Model3开始预约,因为需要过于巨大,马斯克决定在2018年之前将公司年销量提高至5万辆,比原打算早了2年。通过发行股票,马斯克筹集了17亿美元资金,只为加快电池出产速度,降落电动汽车的电池成本。

到目前为止,Gigafactory离竣工目标还很遥远,实现的局部连最终建造的六分之一都不到。工厂的内部墙壁大多都是常设的,能够重置。目前已经竣工的是工厂的四层矩形建造,建造面积190万平方英尺(17.6万平米)。

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工厂内部已经竣工的组装区

松下大规模招人

除了汽车业务,特斯拉还有电池存储业务,Gigafactory正在为电池存储业务出产电池,只管如此,特斯拉仍是要从松下日本工厂进口电池。松下许诺向电池工厂投资最多16亿美元。松下北美CEO乔伊?泰勒(JoeTaylor)表现,要找到合格的制作工人有点艰难,他还说:“咱们正在大范围招人。”松下负责制作电芯而后装入装备。

最近,马斯克公布了一系列激进的扩展盘算,比喻推出重型汽车,将电池业务与SolarCity太阳能面板业务结合。马斯克是特斯拉跟 SolarCity的最大股东,还是两家公司的董事长,他提议将两家公司合并,交易范畴28亿美元。

Gigafactory工厂的屋顶安装了SolarCity太阳能面板,工厂附近还建有太阳能发电场,能够为工厂供给电力。马斯克估计,一旦工厂竣工,在2020年之前能够出产105千兆瓦时的电池电芯,可能驱动120万辆ModelS轿车。电池很大一部分会用在固定存储装备中,最高可达三分之一。2015年特斯拉出产了大略5万辆ModelS轿车。

出产新式电池

特斯拉在加州弗里蒙特(Fremont)建有汽车工厂,因为品德问题跟 供给限度,特斯拉的汽车出产始终不顺利。2016年,出产问题限度了ModelXSUV的销量。今年年初时,特斯拉负责出产跟 制造的主管都离开了公司。月初时,特斯拉公开宣称,预计2016年下半将可以出产5万辆汽车。数目听起来有些夸大,今年前6个月,特斯拉交付的汽车还不到3万辆。

Gigafactory将会成为第一座出产新式电池的工厂,ModelS跟 ModelX利用的是“18/650”电池,工厂出产的却是“21/70”电池。“18/650”电池是一种圆柱形电池,用在便携电子设备中,特斯拉始终以来都用这种电池。“18/650”中的18表示直径为18mm,65表现长度为65mm,0表现为圆柱形电池。

从寰球范围来看,多少乎所有的锂电池都是在亚洲出产的,美国政府试图在本国出产电池有胜利也有失败。韩国LG化学在密歇根州Holland建有电池工厂,这座工厂的经营很成功,它为通用汽车出产电池。上周马斯克暗示说,特斯拉电池工厂的须要会很大。未来,特斯拉会推出更多的电动汽车,包括小型SUV、轻型皮卡、重型卡车跟 巴士。

内华达州向特斯拉许诺,20年之内将会供应13亿美元的激励,它还承诺会建设一条高速公司,从卡森城(CarsonCity)连接到工厂所在的工业园。

“看看电池是在哪里制作的,多少乎全部来自亚洲。”JB?史朝保(Mr.Straubel)表现,“有一个很大的机会摆在咱们面前,那就是缩短物流环节,从电芯的出产地、原材料的出产地转移到汽车的制作地。”

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